| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩GG9*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩GG9*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩GG9*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩GG9*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A71*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DHK*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩GGM*** | 2024-11-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 閩GGM*** | 2024-10-28 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩GGM*** | 2024-12-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩GGM*** | 2024-07-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩GGM*** | 2024-07-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩GGM*** | 2024-11-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩GGM*** | 2024-07-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩GGM*** | 2024-12-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩GGM*** | 2024-11-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩GGM*** | 2024-08-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
