| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼ATK*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反交通管制，進(jìn)入污染防治限行區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 遼ATK*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反交通管制，進(jìn)入污染防治限行區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
