| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫CD6*** | 2024-10-08 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時，占用對面車道的 | 200 | 未知 |
| 豫CD6*** | 2024-08-02 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時，占用對面車道的 | 200 | 未知 |
| 豫C87*** | 2024-09-25 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時，占用對面車道的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
