車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K5T*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
粵K5T*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
粵K5T*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
粵K5T*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
粵K5T*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
粵k5t*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。