| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵T79*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T79*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AV0*** | 2024-10-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵AV0*** | 2024-07-10 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 贛C3D*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3D*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3D*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3D*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3D*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3D*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3D*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3D*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3D*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3D*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
