| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯RM0*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RM0*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RM2*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯HYK*** | 2024-07-31 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
