車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀CWV*** | 2024-10-02 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀CWV*** | 2024-07-04 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀CWV*** | 2024-07-31 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀CWV*** | 2024-10-07 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。