| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 閩JF8*** | 2024-09-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩JF8*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩JF8*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩JF8*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
