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實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
