| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C16*** | 2024-07-18 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10％以上未達(dá)20％的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
