車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯F60*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯F60*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯F60*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯F60*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯F60*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯B3Q*** | 2024-10-22 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B3Q*** | 2024-07-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B3Q*** | 2024-12-04 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B3Q*** | 2024-09-26 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B3Q*** | 2024-09-01 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B3Q*** | 2024-08-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B3Q*** | 2024-12-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B3Q*** | 2024-07-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯Y81*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
湘KC0*** | 2024-08-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KC0*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
魯FC8*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
蘇H2P*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇H2P*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的(罰款未繳) | 50 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。