車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DD1*** | 2024-10-23 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DD1*** | 2024-09-13 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DD1*** | 2024-12-21 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DD1*** | 2024-11-20 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DD1*** | 2024-08-08 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DD1*** | 2024-09-08 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DD1*** | 2024-08-25 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DD1*** | 2024-09-25 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTQ*** | 2024-10-25 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-09-09 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-11-14 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-11-22 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-11-19 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-09-28 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-08-03 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-08-07 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-09-26 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-12-23 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-11-03 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-09-21 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道,遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車(chē)讓行的 | 500 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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