| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵UVB*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 閩A·F***3 | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
