| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·T***3 | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·T***0 | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·T***9 | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·V***3 | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A01*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 贛G5Q*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩A·U***E | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 贛G5Q*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩A·1***P | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 貴F·6***7 | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 未知 |
| 閩A·7***H | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·7***H | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·6***P | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·D***8 | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 京N·F***0 | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 閩A·V***0 | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·V***0 | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AAF*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AAF*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·B***0 | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
