| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S75*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S75*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 渝B·Z***5 | 2024-11-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·9***3 | 2024-09-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 閩A·P***3 | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
| 贛C68*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 閩A5M*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5M*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5M*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5M*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC1*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC1*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC1*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC1*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC1*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC1*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC1*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC1*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC1*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC1*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
