| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀DC9*** | 2024-10-04 | 違反機動車停放規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀DC9*** | 2024-10-30 | 違反機動車停放規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀DC9*** | 2024-08-22 | 違反機動車停放規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀DC9*** | 2024-11-19 | 10393 : 違反機動車停放規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀DC9*** | 2024-11-29 | 違反機動車停放規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀DC9*** | 2024-12-20 | 違反機動車停放規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
