| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯E8V*** | 2024-08-17 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯E8V*** | 2024-07-16 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯E8V*** | 2024-08-18 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯E8V*** | 2024-10-01 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯E8V*** | 2024-11-10 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯E8V*** | 2024-10-14 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯E8V*** | 2024-10-28 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
