| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EB5*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 魯EK3*** | 2024-08-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯E78*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯E97*** | 2024-07-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯E60*** | 2024-09-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE7*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
