車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A88*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。