車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇JN6*** | 2024-08-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。