| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A6D*** | 2024-11-03 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 2 |
| 湘A6D*** | 2024-10-14 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 2 |
| 湘A6D*** | 2024-08-30 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 2 |
| 湘A6D*** | 2024-09-10 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
