| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵Y64*** | 2024-10-04 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵Y64*** | 2024-08-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵Y64*** | 2024-11-26 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵Y64*** | 2024-12-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵Y64*** | 2024-09-28 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵Y64*** | 2024-11-23 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵Y64*** | 2024-11-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵Y64*** | 2024-08-15 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
