| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·0***H | 2024-10-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)未正確使用遠(yuǎn)光燈的 | 200 | 未知 |
| 粵A·0***H | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)未正確使用遠(yuǎn)光燈的 | 200 | 未知 |
| 粵C·Q***3 | 2024-08-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵C·2***8 | 2024-10-18 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵C·8***5 | 2024-10-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵C·8***5 | 2024-08-13 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵C·8***5 | 2024-12-13 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵C·Y***8 | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)未正確使用遠(yuǎn)光燈的 | 200 | 未知 |
| 粵T·0***U | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)未正確使用遠(yuǎn)光燈的 | 200 | 未知 |
| 粵Z·L***澳 | 2024-09-25 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵C·U***9 | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)未正確使用遠(yuǎn)光燈的 | 200 | 未知 |
| 粵C·U***9 | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)未正確使用遠(yuǎn)光燈的 | 200 | 未知 |
| 粵C·D***3 | 2024-11-13 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵C37*** | 2024-07-30 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 200 | 未知 |
| 粵C37*** | 2024-12-14 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 200 | 未知 |
| 粵C37*** | 2024-11-14 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識(shí) | 100 | 未知 |
| 粵C37*** | 2024-07-31 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
