| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇h36*** | 2024-09-06 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10％以上未達(dá)20％的 | 50 | 3 |
| 蘇H9X*** | 2024-11-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
