| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵C24*** | 2024-12-22 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵RT5*** | 2024-12-20 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現被拍照了，不管是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
