| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵X·0***J | 2024-07-24 | 未隨車(chē)攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵S·D***H | 2024-10-23 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 未知 |
| 粵T·6***D | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路行駛，無(wú)相應(yīng)或者更 | 200 | 未知 |
| 粵Y·6***7 | 2024-09-08 | 非緊急情況在高速公路上下乘客的 | 200 | 未知 |
| 粵A·V***8 | 2024-10-28 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
| 粵S·4***8 | 2024-08-12 | 在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 未知 | 未知 |
| 粵S·4***8 | 2024-09-13 | 在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 未知 | 未知 |
| 粵Y·0***2 | 2024-09-21 | 在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 未知 | 未知 |
| 粵S·2***8 | 2024-07-11 | 在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵L·B***0 | 2024-10-25 | 在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵S·A***8 | 2024-07-02 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 未知 |
| 粵S66*** | 2024-09-22 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）以外的其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上的 | 200 | 6 |
| 粵AXB*** | 2024-08-17 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
| 粵EPV*** | 2024-11-24 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
| 粵AH5*** | 2024-07-24 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）以外的其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上的 | 200 | 6 |
| 粵Y34*** | 2024-09-07 | 未隨車(chē)攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
| 粵j45*** | 2024-10-19 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
| 粵j45*** | 2024-10-12 | 未隨車(chē)攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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