車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AJ0*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AJ0*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。