車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇LAK*** | 2024-10-20 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇LAK*** | 2024-11-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇LAK*** | 2024-07-12 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇LAK*** | 2024-10-27 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。