| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘D16*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵EU9*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AP9*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AP9*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵J71*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛CH7*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BZ8*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BZ8*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BZ8*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BZ8*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S·5***1 | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵Am8*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 桂PBF*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 桂PBF*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T99*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 桂PbF*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A75*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A75*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A75*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A75*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
