車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵Anq*** | 2024-11-27 | 過度疲勞仍繼續(xù)駕駛的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。