| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯v08*** | 2024-11-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速30%以上未達到50% | 200 | 6 |
| 魯v08*** | 2024-06-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
