| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛G86*** | 2024-12-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
