| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝C62*** | 2024-08-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
