| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫EBZ*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫EBZ*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫EBZ*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
