| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J·3***3 | 2024-10-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵S·6***W | 2024-07-20 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵X·Z***3 | 2024-07-04 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-12-19 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-09-22 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-10-15 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-11-17 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-10-22 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-07-20 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-11-08 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-09-02 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-09-19 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-12-19 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-09-03 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-07-16 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-09-12 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-09-06 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-11-26 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ACP*** | 2024-09-09 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵J26*** | 2024-10-14 | 酒后駕車的 | 2000 | 12 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
