| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 粵G·7***6 | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵K·8***9 | 2024-12-05 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵K·8***9 | 2024-08-06 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵K·8***9 | 2024-12-21 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
