| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵P·B***5 | 2024-10-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵S·3***1 | 2024-07-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵PZH*** | 2024-10-11 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵MKB*** | 2024-10-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵MKB*** | 2024-12-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵P·X***6 | 2024-07-23 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵P·R***1 | 2024-07-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵P·X***8 | 2024-09-27 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵P·X***2 | 2024-10-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵P·5***5 | 2024-07-25 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵S25*** | 2024-10-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S25*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S25*** | 2024-08-30 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S25*** | 2024-07-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S25*** | 2024-08-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S25*** | 2024-08-16 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵P·G***8 | 2024-07-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵P·T***0 | 2024-07-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵P·J***1 | 2024-09-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵S·7***K | 2024-07-12 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
