車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S·9***8 | 2024-09-06 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車(chē)道上停車(chē) | 200 | 未知 |
粵BL5*** | 2024-12-06 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)的 | 200 | 6 |
粵BL5*** | 2024-08-12 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)的 | 200 | 6 |
粵S·4***9 | 2024-11-04 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 未知 |
粵S·4***9 | 2024-12-18 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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