| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L·T***N | 2024-09-19 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道 | 200 | 未知 |
| 粵BCX*** | 2024-08-30 | 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
