| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·P***7 | 2024-09-16 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵W·W***8 | 2024-08-09 | 機動車違反警告標線指示的 | 未知 | 未知 |
| 粵R·Y***9 | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵E·M***E | 2024-11-16 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵E·M***E | 2024-10-30 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵E·2***1 | 2024-09-19 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵E·2***1 | 2024-11-26 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵E·4***9 | 2024-12-19 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵R1A*** | 2024-10-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵R1A*** | 2024-08-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵R1A*** | 2024-08-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵R1A*** | 2024-09-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵R1A*** | 2024-08-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵R1A*** | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵R1A*** | 2024-06-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵R1A*** | 2024-09-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵R1A*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵R44*** | 2024-11-27 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵R44*** | 2024-11-14 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵R44*** | 2024-10-20 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
