| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵RL7*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 150 | 未知 |
| 粵R·Z***8 | 2024-07-06 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
| 粵A·F***3 | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵R·3***6 | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵R·H***1 | 2024-07-16 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 鄂FT1*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵RAK*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RKY*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵C92*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵ET8*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ET8*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵RAK*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A2G*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
