| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Y·D***9 | 2024-09-04 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京N·4***2 | 2024-07-23 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京P·K***2 | 2024-09-17 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京QU9*** | 2024-10-14 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京QS6*** | 2024-10-16 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
