| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜D27*** | 2024-12-24 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT1*** | 2024-10-25 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT1*** | 2024-10-16 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT1*** | 2024-09-18 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜E·W***3 | 2024-10-30 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜E·3***1 | 2024-10-17 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜E15*** | 2024-09-04 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A1P*** | 2024-06-30 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A1P*** | 2024-10-22 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A1P*** | 2024-08-15 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜EW0*** | 2024-09-18 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜EW0*** | 2024-10-23 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜EW0*** | 2024-10-22 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜EW0*** | 2024-09-01 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜EW0*** | 2024-11-29 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜EW0*** | 2024-12-14 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜EW0*** | 2024-09-16 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜EW0*** | 2024-09-04 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜EW0*** | 2024-09-04 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜EW0*** | 2024-12-01 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
