| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂B·1***5 | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 滬C30*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 京J97*** | 2024-10-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 京J97*** | 2024-07-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂BBL*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B3L*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂B3L*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AR3*** | 2024-12-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A25*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵BUE*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂BCF*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵SX9*** | 2024-11-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵SX9*** | 2024-11-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂b6h*** | 2024-11-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘DCE*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘DCE*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B6F*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B6F*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
