| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫L·1***1 | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫PXD*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫PXD*** | 2024-10-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫PXD*** | 2024-11-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫PXD*** | 2024-10-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
