| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D·D***0 | 2024-08-12 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 未知 |
| 閩DK1*** | 2024-07-19 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-08-11 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-07-29 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-12-01 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-07-06 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-12-04 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-11-01 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-11-05 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-10-15 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-12-05 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-06-28 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-10-20 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-11-10 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-11-29 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-08-13 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-12-10 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-12-08 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-07-18 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-07-24 | 行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
