車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·D***7 | 2024-11-16 | 同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,使用遠(yuǎn)光燈 | 100 | 未知 |
閩DZ8*** | 2024-12-06 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE5*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE5*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE5*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE5*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE5*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE5*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE5*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE5*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE5*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE5*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE5*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DK7*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DL5*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
蘇A79*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇A79*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇A79*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇A79*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇A79*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。