| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫Q·Z***2 | 2024-07-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫Q·5***0 | 2024-12-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫Q·X***9 | 2024-08-06 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 豫Q·G***3 | 2024-12-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫A·1***X | 2024-08-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫Q·1***5 | 2024-12-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫Q·F***1 | 2024-11-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫PJA*** | 2024-09-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 渝GH2*** | 2024-08-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 粵SY5*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵SY5*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵SY5*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫QUS*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫QUS*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫QUS*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫QUS*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫QUS*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫QUS*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫QUS*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫Q54*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友郏话阌?種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
