車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·N***3 | 2024-08-11 | 在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的 | 150 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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