| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫G·D***E | 2024-08-30 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
| 豫A·F***7 | 2024-12-24 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
| 豫A8K*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
